Bosch drivstoffinnsprøytningspumpe 0445025402

Vedlikeholdsmetoder for dieselmotor drivstoffinjeksjonspumpe

(9) Skift ut det slitte stempelet og oljetilførselsventilen i tide
Når det viser seg at dieselmotoren er vanskelig å starte, reduseres kraften, og drivstofforbruket økes, og drivstoffinnsprøytningspumpen og drivstoffinjektoren er ikke forbedret etter justering av drivstoffinnsprøytningspumpen og drivstoffinjektoren, stemplet på drivstoffinnsprøytningspumpen og oljeutløpsventilen bør demonteres og inspiseres, slik som stempelet og oljeutløpsventilen er slitt til en viss grad.Nivået bør skiftes ut i tide, ikke insister på gjenbruk.På grunn av slitasjen på dieselmotoren overstiger tapet av startvansker for dieselmotoren, økt drivstofforbruk og utilstrekkelig kraft langt kostnadene ved å bytte ut paret.Selv deler byttes ut.

(10) For å vedlikeholde tilbehøret til drivstoffinnsprøytningspumpen på riktig måte
Sidedekselet til pumpehuset, oljepeilepinnen, påfyllingsplugg (luftluft), oljesølventil, oljebassengskrueplugg, oljenivåskrue, oljepumpefestebolter osv. skal være i god stand.Dette tilbehøret spiller en viktig rolle i arbeidet til drivstoffinnsprøytningspumpen.viktig rolle.For eksempel kan sidedekselet forhindre inntrenging av urenheter som støv og vann, lufteventilen (med filter) kan effektivt forhindre at oljen forringes, og oljesølventilen kan sørge for at drivstoffsystemet har et visst trykk uten å komme inn i luft , etc. Derfor er det nødvendig å styrke vedlikeholdet av dette tilbehøret, og reparere eller erstatte det i tide hvis det viser seg å være skadet eller tapt.