Common Rail-kontrollventilsett F00VC01037 & injektorreservedel for injektor 0445110112 0445110187
produktdetaljer
| Produser navn | F00VC01037 |
| Motormodell | / |
| applikasjon | / |
| MOQ | 6 stk / Forhandles |
| Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
| Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
| innbetaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Inspeksjonsmetode for nåleventilsammenstilling av drivstoffinjektor
(1) Nakketetthetstest.Bruk blandet olje eller 20# lett dieselolje, og bruk dekompresjonsmetoden for å utføre på en spesiell testbenk.Under testen, bruk en håndpumpe for å øke trykket til 23-24 MPa, og mål tiden det tar før trykket faller fra 20 MPa til 18 MPa.Testresultatene samsvarer med Standardproduktet skal sammenlignes med det nødvendige området.
(2) Setetetningstest.Bruk 20# lett dieselolje på en testbenk med trykkakkumulator, juster først drivstoffinnsprøytningstrykket til spesifisert trykk på 12,5 MPa, og øk deretter oljetrykket med 0,1 MPa hver 3. til 5. s jevnt til starten av injeksjonen.Olje, observer tetningskvaliteten, en liten mengde oljelekkasje er tillatt, og diameteren på oljelekkasjen er ikke mer enn 5 mm (setet og overflaten sliper ikke hverandre) eller 3 mm i diameter (setet og overflaten slipe hverandre).Men ikke i en konveks sfærisk form.
(3) Spraytest.Bruk 20# lett dieselolje på testbenken, juster drivstoffinnsprøytningstrykket til 12,5 MPa, og utfør spraytesten med antall injeksjoner på 40-80 ganger/min.
Spraykvaliteten skal oppfylle følgende krav:
①Det injiserte drivstoffet skal forstøves, og det skal ikke være sprutende oljepartikler og lokal ujevn konsentrasjon som kan sees med det blotte øye.
②Starten og slutten av sprøytingen skal være tydelig, og lyden skal være skarp.
③Før start av sprøyting og etter avsluttet sprøyting er det ikke tillatt med oljelekkasje ved sprøytehullet, men fuktighet tillates.
(4) Kontroller sprøytevinkelen.Sjekk med det blotte øye, sammenlign sprøytevinkelen under drivstoffinnsprøytningstrykket brukt på dieselmotoren med prøven, og avviket mellom senterlinjen til sprøytevinkelen til drivstoffinjektoren og senterlinjen til drivstoffinjektoren er ikke større enn 4°30'.Spraykjeglevinkelen observeres innenfor 100 mm.
(5) Glideprøve.Rengjør og smør delene forsiktig med godt filtrert lett dieselolje.Når nåleventilen er på 45° til horisontal posisjon, trekk nåleventilen ut av nåleventilhuset med 1/3 av sin egen lengde.Vri den til hvilken som helst posisjon og la den gå.Selve vekten glir fritt uten hindring.
