Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445110691 Bosch for BAW Foton Cummins

Huseier - den første fabrikken

Bosch hadde allerede flyttet flere ganger før han bestemte seg for å bygge en fabrikk. Han hadde i utgangspunktet regnet med å leie ut en eller flere av etasjene, men slik ble det ikke. Tvert imot - Bosch-fabrikken bygget i 1901 fortsatte å utvide seg til de omkringliggende bygningene.

I 1905,Bosch-anlegget utvidet seg i løpet av få år fra en enkelt fabrikkbygning til en betydelig tomt.

Gå ut i verden – første salgskontorer

"...Et fotfeste i Storbritannia..." - dette hadde lenge vært ønsket til Robert Bosch. I 1898 grunnla han det første Bosch-selskapet utenfor Tyskland i London sammen med engelskmannen Frederic Simms. Dette var det første steget inn på det globale markedet. Ytterligere salgskontorer fulgte raskt etter i andre europeiske land.

Magnetos fra Paris — første produksjon i utlandet

Etter Storbritannia var Frankrike det største europeiske salgsmarkedet for biler. Bosch startet å drive et datterselskap der i 1899. Forretningene i Paris-avdelingen kunne knapt ha gått bedre, og fra 1905 kunne man dekke etterspørselen med magneto-tenningssystemene produsert i eget anlegg innenfor synsvidde av Eiffeltårnet.

Motorsport — den første reklamen

Rundt århundreskiftet fant de første store internasjonale motorløpene sted - en sjanse for bilprodusenter og leverandører til å vise frem sin dyktighet. Belgieren Camille Jenatzy vant Gordon Bennett Cup i Irland i 1903 i en Mercedes utstyrt med Bosch tenningssystem— delvis takket være det pålitelige Bosch-tenningssystemet, som tålte de tøffeste forhold.