Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120144 Bosch for Case New Holland 8.3l cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 grunnleggende funksjoner
Den elektronisk styrte høytrykks common rail-dieselmotorinjektoren har et relativt høyt innsprøytningstrykk under drivstoffinnsprøytning, og drivstoffinnsprøytingsresponsen er også relativt rask.Samtidig skal drivstoffinnsprøytningen være jevn og konsistent, og den må også oppfylle forsinkelseskravene.Dette eksperimentet studerer hovedsakelig dets konsistens og enhetlighet.Samtidig studeres konsistensen hovedsakelig av en enkelt injektor, og jevnheten studeres av flere injektorer samtidig.Dette er injektorens arbeid.Utgangspunkt.Samtidig er disse egenskapene også grunnlaget for å sikre ytelsen til dieselmotorer.
2.1 Konsistens av drivstoffinnsprøytning
For elektronisk styrte drivstoffinjektorer er magnetventilen en viktig del for å kontrollere drivstoffinnsprøytningsprosessen, og dens kontrollsignal og innsprøytningstrykket inne i drivstoffinjektoren er de to viktigste faktorene som påvirker mengden drivstoff som injiseres av drivstoffinjektoren.Derfor, i løpet av dette eksperimentet, under forutsetning av å sikre at drivstoffinjeksjonssystemet og den tilsvarende injeksjonsstrukturen er konsistente,
Koble til bolter, modeller disse koblingsboltene, og bruk deretter tilsvarende statisk metode for å kontrollere dem.Den ekvivalente statiske metoden er å ta jordskjelvinngangen som toppakselerasjonen til det valgte gulvresponsspekteret multiplisert med den statiske koeffisienten 1,5, og den statiske vaskingen tar hovedsakelig hensyn til visse usikre faktorer.Gjennom metodene ovenfor for å evaluere enhetens sikkerhetsytelse