Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120149 Bosch for Longgong855 gaffelmotor Weichai Wd10

Effekten av dobbel injektor på forbrenningsprosessen i en 396-serie dieselmotor (del 5)

Når 8-hulls injektoren tas i bruk, forsterkes virkningen av den reduserte penetreringsavstanden på forbrenningsprosessen, det totale drivstofffordelingsområdet og den forhåndsblandede forbrenningen reduseres, og diffusjonsforbrenningen bremses, noe som gjør forbrenningen ufullstendig og termisk effektivitet lavere.Etter at 4-hulls dobbelinjektoren er tatt i bruk, ettersom de to injektorene er adskilt med en viss avstand, utvides det romlige distribusjonsområdet til drivstoffet, og blandingseffekten mellom drivstoffspray og luft i sylinderen forsterkes.

Selv om penetreringsavstanden fortsatt er kortere og den ferdigblandede forbrenningen fortsatt er mindre enn for 5-hulls injektoren, tilsvarer den akkumulerte varmeavgivelsen den for 5-hulls injektoren fordi luften i sylinderen er fullt utnyttet, forbrenningen varigheten av diffusjonsforbrenningen er noe lengre og forbrenningen er mer fullstendig.Figur 5 viser at når 8-hullsinjektoren er tatt i bruk, er forbrenningen ufullstendig, forbrenningstrykket og gjennomsnittstemperaturen i sylinderen og NO-utslippet er lavere.Når 4-hulls dual-injektoren er tatt i bruk, er NO-utslippet omtrent 60 % av det for 5-hulls injektoren på grunn av den lave maksimale forbrenningstemperaturen.

4 Simuleringsresultater og analyse av forkorting av injeksjonsvarigheten til 4-hulls dobbelinjektor

Under forutsetning av at injeksjonsvarigheten og det effektive strømningsarealet er uendret, reduseres den termiske effektiviteten ved bytte av 5-hulls injektor til 8-hulls injektor.Imidlertid, hvis 4-hulls dobbel-injektoren brukes, beholdes den termiske effektiviteten den samme som for 5-hulls injektoren.Hvis injeksjonstrykket økes, forkortes injeksjonsvarigheten og penetreringsavstanden til oljestrålen økes, blandingen av drivstoff og luft økes ytterligere og forbrenningsprosessen forbedres.Figur 6, figur 7 og figur 8 viser henholdsvis trykket i sylinder, varmeavgivelseshastighet, gjennomsnittstemperatur i sylinder, akkumulert varmeavgivelse og NO-massefraksjon når injeksjonsvinkelen til 4-hulls dobbel-injektoren er 26,84°CA, 22° CA og 20°CA.