Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445120204 Bosch for Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Produktdetaljer:

Opprinnelsessted:Kina

Merkenavn:VOVT

Sertifisering:ISO9001

Modellnummer:0445120204

Betingelse:NY

Betalings- og fraktbetingelser:

Minimum bestillingsantall:6 stk

Emballasjedetaljer:Nøytral pakking

Leveringstid:3-5 arbeidsdager

Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal

Forsyningsevne:300

Send e-post til oss

Produktdetaljer

Produktetiketter

produktdetaljer

Brukes i kjøretøy/motorer

Produktkode	0445120204
Motormodell	/
Søknad	Gaz Deutz Yamz-motor
MOQ	6 stk / Forhandles
Emballasje	Hvit boks-emballasje eller kundens krav
Garanti	6 måneder
Ledetid	7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
Betaling	T/T, PAYPAL, som din preferanse
Leveringsmetode	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller forespurt

Struktur og arbeidsprinsipp for drivstoffinjektor for marine dieselmotorer

Som en av nøkkelkomponentene i det marine dieselmotorinnsprøytnings- og forbrenningssystemet, vil drivstoffinjektoren pumpe høytrykksdrivstoffet pumpet ut av høytrykksoljepumpen inn i sylinderen i forstøvet tilstand for å oppnå godt samarbeid med trykkluften og brennkammeret. Drivstoffinjektoren kan ikke fungere bra, noe som vil føre til problemer som økt drivstofforbruk til dieselmotoren, redusert utgangseffekt og karbonavleiringer i sylinderen. Injektorhodet er i direkte kontakt med høytemperaturgass, og arbeidsforholdene er svært tøffe. Derfor bør det gis spesiell oppmerksomhet til injektoren ved daglig vedlikehold.
Kjernekomponenten i den generelle marine dieselmotorinjektorstrukturen er nåleventilkoblingen, inkludert nåleventilen og nåleventilhuset. Nåleventilen er forhåndsstrammet av den trykkregulerende fjæren, og høytrykksdrivstoffet kommer inn i injektorlegemet gjennom oljeinnløpspassasjen og genererer trykk på den trykkbærende kjegleoverflaten. Når skyvekraften til nåleventilen overstiger forstrammingskraften til trykkreguleringsfjæren, åpnes nåleventilen, og høytrykksdrivstoffet sprøytes inn i sylinderen fra injeksjonshullet i form av forstøvning. På dette tidspunktet er drivstofftrykket åpningstrykket til injektorventilen. Når trykket som virker på den trykkbærende kjegleoverflaten er lavere enn åpningstrykket til ventilen, lukkes nåleventilen og hele forstøvningsprosessen avsluttes. I drivstoffinjektoren vil en liten mengde drivstoff strømme ut fra gapet mellom nåleventilen og nåleventilhuset for å smøre nåleventilhuset, og deretter gå inn i oljereturrøret gjennom det indre hullet i oljereturpassasjebolten, og strømme tilbake til fyringsoljen igjen. eske.

Tidligere: Diesel Injector Fuel Injector 0445110919 Bosch for Dongfeng

Neste: Dieselinjektor drivstoffinjektor 0445110668 Bosch for Cummins/Foton

Skriv din melding her og send den til oss