< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector for Ford fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Dieselinjektor drivstoffinjektor 8c1q-9K546-AC Denso injektor for Ford

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:8c1q-9K546-AC
  • Betingelse:NY
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:300
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    微信图片_20220326130720_副本
    微信图片_20220326130753_副本
    微信图片_20220326130755_副本
    微信图片_20220326130758_副本

    Brukes i kjøretøy/motorer

    Produktkode 8C1Q-9K546-AC
    Motormodell /
    applikasjon Ford
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Garanti 6 måneder
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    innbetaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

    Den lavhastighets lastebilen flammer ikke ut når du kjører oppoverbakke og flammer automatisk ut når du kjører nedoverbakke

    Denne typen lavhastighets lastebiler har vanligvis følgende to egenskaper, den ene er oljetransmisjon

    For denne typen feil, bør veivakselens trykkpute av passende tykkelse byttes ut, slik at den aksiale klaringen til veivakselen kontrolleres innenfor det spesifiserte området, og feilen vil ikke oppstå igjen.To, landbrukskjøretøyer i gang plutselig dumpe halen av landbrukskjøretøyer når nødbremsing, er sjåførens mest tabubelagte et feilfenomen, denne feilen er lett å forårsake kjøretøysnedbøyning, hodejustering, krasj og til og med velteulykke.De vanlige årsakene til haledumping av landbrukskjøretøyer kan oppsummeres som dekksprengning, glatt veibane, bremseavvik, lastubalanse og så videre fire aspekter.1. Dekksprengning på grunn av for lang fosteralder, mønsterslitasje eller dekktrykkavvik er for stort, kombinert med sterk slitasje og varme fra dekket og underlaget under nødbremsing, noe som forårsaker at for- eller bakhjulet plutselig eksploderer, noe som resulterer i alvorlig avvik av kjøretøyet.På dette tidspunktet på grunn av tap av evnen til å gripe bakken på den ene siden av bakhjulet, er kjøretøyet ute av kontroll, det omvendte vri-rattet er ofte ubrukelig.Derfor må sjåføren ha et klart sinn, ta tak i rattet, ikke brems kraftig, bruke metoden for å redusere giret for å bremse ned, og tråkke sakte på bremsepedalen, slik at kjøretøyet sakte stopper ved veikanten.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss