< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina høykvalitets dieselinjektor 0 445 115 064 0445115064 Diesel injektor for Bosch reservedelsfabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets dieselinjektor 0 445 115 064 0445115064 Diesel injektor for Bosch reservedel

Produkt detaljer:

Bosch 0 445 115 064 common rail dieselinjektor, for kjøretøy Mercedes C-klasse med 3,0 CDI og 224 HK dieselmotor, produsert 2005, E-klasse med 3,0 CDI med 190, 211 og 224 HK produsert mellom 2005-2009, Sprinter

  • Beskrivelse:Diesel drivstoffinjektor
  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Modellnummer:0 445 115 064
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:4 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:7-10 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10 000 per dag
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse

    Henvisning.Koder 0 445 115 064
    applikasjon Mercedes C-Klasse 3.0 CDI og 224 HK
    MOQ 4 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 10 virkedager
    innbetaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Optimalisering av injeksjonstrykk

    Injeksjonstrykkjusteringsskruen låsemutterens overflateruhet er ikke den samme på begge sider, for eksempel Luoyang Yituo-seriens dieselmotorinjektor, overflateruhetsverdien på den lille siden skal være utstyrt med injektorskallet slik at det effektive kontaktområdet er stort, Bremseeffekten er god, evnen til å forhindre at skrue løsner er sterk, låsen er pålitelig for monteringsmerket porøse, lange porøse dysepardeler, må monteres i henhold til merket, Gjør dysens nåleventilhus muttermerke og injektoren utskifting av skallmerkejustering uten merke, kan vanligvis monteres i henhold til dysehullposisjonen, den høye siden av dysehullposisjonen skal være positiv injektoroljeinnløpsledd.Det er også mulig å teste injektorparet med merke 1 på injektortesteren og registrere injeksjonsposisjonen til hvert hull.Det umerkede paret kan settes sammen på denne måten.Metallstangspaltefilterelementet i oljeinnløpsleddet til drivstoffinjektoren til dieselmotoren, samt metallfjærspaltefilterelementet til nåleventilhuset i den ringformede oljekanalen til drivstoffinjektoren til dieselmotoren i serien med naturlig bevegelse bør rengjøres grundig, og bør aldri fjernes eller installeres.Praksis har vist at filterelementet spiller en viss rolle for å hindre mekaniske urenheter i å trenge inn i dukkedelene, forlenge levetiden til dukkedelene og unngå nåleventilputen.Oljedyseventilen bør inspiseres.Hvis stålkulen i tappehullet er slitt, bør stålkulen skiftes ut.Hvis det er upraktisk å erstatte stålkulen eller slitasjen rundt hullet er stor, bør ventilløfteren skiftes ut.Vertikaliteten til begge ender av dysefjæren som vender mot senterlinjen skal oppfylle de tekniske kravene.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss