< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Høykvalitets Diesel Injector 4026222 Diesel Fuel Injector for QSM11 ISM11 Reservedel fabrikk og produsenter | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets dieselinjektor 4026222 dieselinjektor for QSM11 ISM11 reservedel

Produktdetaljer:

Injektor 4026222 er en drivstoffinjektor for biler som brukes til å nøyaktig kontrollere drivstoffstrømmen, forbedre motorens effektivitet og ytelse.

  • Beskrivelse:Diesel drivstoffinjektor
  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Modellnummer:4026222
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum bestillingsantall:4 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:7-10 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Forsyningsevne:10 000 per dag
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse

    Referanse. Koder 4026222
    Søknad /
    MOQ 4 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 10 virkedager
    Betaling T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Metoder og teknikker for normal start av dieselmotorer

    Dieselmotorer er vanskeligere å starte enn bensinmotorer. Hvis en dieselmotor er vanskelig å starte under rutinemessig vedlikehold, bør årsaken til vanskeligheten identifiseres først, og deretter kan det rette middelet tas for å sikre at dieselmotoren kan starte normalt.
    (1) Utilstrekkelig batteristrøm fører til vanskeligheter med å starte. På dette tidspunktet må batteriet være fulladet i tide for å hjelpe til med å starte dieselmotoren. Hvis forholdene ikke tillater det, kan batteriet til et annet kjøretøy kobles til via en startkabel for å hjelpe til med å starte dieselmotoren.
    (2) Vanskeligheter med å starte på grunn av lav ytre omgivelsestemperatur. Før du starter dieselmotoren, trykk først på varmetrådbryteren for å varme opp luften i inntakssystemet og oljepannen i bunnen for å øke fluiditeten til motoroljen og redusere startmotstanden. Hvis motoren fortsatt er vanskelig å starte på dette tidspunktet, bruk et annet startdrivstoff (som eter og flyparafin tilberedt i et volumforhold på 1:1) for å hjelpe til med start.
    (3) Vanskeligheter med å starte på grunn av dårlig drivstofftilførsel i dieselmotorens tilførselssystem. Hvis det er luftmotstand, materialmotstand eller vannmotstand i dieselmotorens forsyningssystem, kan ikke drivstoffet komme inn i forbrenningskammeret normalt, noe som fører til vanskeligheter med å starte dieselmotoren. På dette tidspunktet bør årsaken bli funnet ut i tide, de "tre hindringene" i drivstoffforsyningssystemet bør elimineres, og drivstofftilførselen til dieselmotoren bør garanteres for å eliminere denne typen feil.
    (4) Startvansker for dieselmotorer forårsaket av feil dieselkvaliteter. Den lette dieselen som brukes i dieselmotorer er gradert etter størkningspunktet til diesel. Generelt sett bruker dieselmotorer nr. 0 diesel om sommeren. Når temperaturen synker under 0 ℃ om vinteren, hvis nr. 0 diesel fortsatt brukes i dieselmotortanken, er dieselen utsatt for å størkne og vokse, noe som vil forårsake blokkering av oljekretsen og ytterligere forårsake startvansker. Å velge riktig dieselkvalitet i henhold til den lokale temperaturen kan eliminere feilen med motorstartvansker forårsaket av feil karakterer.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss