Høykvalitets dieselinjektor NT855 3054218 Dieselinjektor for CUMMINS reservedel
Produktbeskrivelse
Referanse. Koder | NT855 |
Søknad | Cummins Isde-motor |
MOQ | 4 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 10 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Optimalisering av injeksjonstrykk
Montering av injektorer
(1) Sett tilbakeslagsventilens stålkule inn i toppen av stempelhylsen. Pass på at alle sammenfallende overflater er delvis rene og fri for grader eller andre ufullkommenheter som kan resultere i feil flyt eller dreiemoment, og bør slipes og renoveres.
(2) Hold stempelhylsen og trekk kulen til tilbakeslagsventilen oppover, sett den gjengede tappen på den nye injektorkroppen inn i stempelhylsen (den rette tappen brukes ikke lenger) og dypp injektorstempelet i ren drivstoffinjektoren i test injektoroljen og installer den på injektorhuset (uten fjær). Vri drivstoffinjektoren og stempelet slik at stempelhylsen vender opp, og sett dysehodet på stempelhylsen.
(3) Smør kontaktflaten til dysehodeflensen på dysehodets tetthette med dieselmotorsmøreolje, og installer dem på injektorhuset. Stram injektortupphettene med fingeren, og løsne deretter 1/4 omdreining.
(4) Sett injektoren inn i den dedikerte jiggen. Sett inn injektorklemmehylsen på den flate overflaten av injektorkroppen. Sett injektordekselnøkkelen på injektorhetten. Smør gjenger på bolter og skruer, stram injektorene. Fjern injektoren fra klemmen, pass på at injektorspissen ikke treffer tappen.
(5) Fjern stempelet fra injektorhuset og smør stempelet med testolje. Hvis injektoren er en toppstopptype, bør fjærsetet monteres på stempelet. Installer fjærene på stemplene og sett dem inn i injektorhuset Sjekk stempellekkasjen og sprøytemønsteret til injektorspissen på testeren