Høykvalitets ny dieseldrivstoffinnsprøytningspumpehoderotor 096400-1740 VE-hoderotor for drivstoffpumpemotorreserve

Makroskopisk analyse: Det er observert med det blotte øye at transmisjonsakselen er brutt i to deler, og bruddflaten er slitt. Etter at de to delene av bruddet var restaurert, ble det funnet at bruddet ikke kunne matche helt på grunn av deformasjon og slitasje, og det manglet små biter og formen på det ødelagte skaftet; kjemisk sammensetningsanalyse: den kjemiske sammensetningen av transmisjonsakselen ble analysert, og den kjemiske sammensetningen oppfylte kravene; mekanisk ytelsesanalyse: transmisjonsakselen var strekk- og slagytelsestester ble utført, og de mekaniske egenskapene oppfylte kravene; skanningselektronmikroskopanalyse: en sprekk omtrent parallelt med bruddet ble observert under bruddet, sprekken ble åpnet, den lille metallbiten ved pilen ble fjernet, og en del av bruddet ble funnet Den er faktisk dannet ved utvidelse av sprekker under. Dannelse av opprinnelig brudd og nyåpnet brudd

Produsenter blir påminnet om å gjennomføre en omfattende inspeksjon av utseendekvaliteten til drivakslene på lager. Ingen overflateskader ble funnet, og utseendekvaliteten på delene er i god stand. Produsenter blir også minnet om å styrke overflatebeskyttelsen av deler under produksjonsprosessen, bekrefte overflatekvaliteten til delene før montering, ta hensyn til beskyttelse under monteringsprosessen, unngå kollisjoner og sikre at utsatte deler av bevegelige deler ikke blir skadet. Drivakselen er skiftet på stedet i henhold til prosesskravene, høytrykksdieselpumpen er reinstallert, og det er utført en innkjøringstest på dieselmotoren etter reinstallering. Testresultatene oppfyller kravene. De andre fem dieselmotorene på stedet ble skrudd i gang og inspisert, og det ble ikke funnet noe unormalt. Høytrykks dieselpumpens transmisjonsaksel ble fargekodet og feiloppdaget, og ingen avvik ble funnet. Enheten fungerer for øyeblikket normalt og stabilt. Denne artikkelen forklarer bare kort prosesseringsprosessen for bruddet på transmisjonsakselen til høytrykksdieselpumpen til en dieselmotor. Den bruker feilanalyse for å finne årsaken og løse problemet ved å trekke slutninger. Med den økende utviklingen av verftsindustrien og økningen i skipsbyggingsvolum håper jeg denne artikkelen kan gi litt hjelp til alle som vil møte de samme og lignende problemene i fremtidig arbeid.