Høykvalitets ny dieseldrivstoffinjektor magnetventil 3080429 4307547 for Cummins M11 QSM11 ISM11 motorreservedeler

(1) Injektoren virker ikke. Hovedårsakene er: ① Nåleventilparet er sterkt slitt; ② Nåleventilparet sitter fast eller eldes, noe som resulterer i feil injeksjonsfremføringsvinkel eller til og med ingen injeksjon; ③ Nåleventilparet sitter fast av metallurenheter, noe som resulterer i utilstrekkelig injeksjonstrykk eller ingen injeksjon; ④ Nåleventilparet er ikke tett, noe som fører til at diesel lekker inn i forbrenningskammeret eller at injektorens returoljehull blokkeres.
(2) Injektoren sprayer ikke eller sprayer mindre. Hovedårsakene er: ① Under transport eller montering av injektoren, på grunn av støt, vibrasjon eller støtvibrasjon, faller nåleventilparet i injektoren av, går i stykker, blir skadet eller går i stykker; ② Den interne monteringen av injektorparet er feil, for eksempel at nåleventilen sitter fast av fremmedlegemer; ③ Drivstofftrykket er for lavt; ④ Injektorens returoljehull er blokkert.
(3) Injektoren er blokkert. Hovedårsakene er: ① For mange urenheter i drivstoffet; ② Drivstofftilførselstiden er for sent, noe som resulterer i ufullstendig forbrenning av luften; ③ Injektoren er blokkert på grunn av dårlig drivstoffkvalitet. (4) Drivstoffinnsprøytningspumpen fungerer ikke som den skal. Hovedårsakene er: ① Stempelet på drivstoffinjeksjonspumpen er sterkt slitt; ② Stempelet og kamakselen er for løse; ③ Høytrykksoljerøret er ødelagt eller lekker; ④ Tetningspakningen mellom drivstoffinnsprøytningspumpen og kamakselen er skadet.