Høykvalitets ny dieselinjektor RE533501 BEBE4C12001 BEBE4C12101 drivstoffinjektor for Delphi John Deere motorreserve

Dioder legges til utgangsterminalen og kretsen til injektoren for å sikre at høyspenningsindusert elektromotorisk kraft genereres når injektoren slås på og av for å fungere som en frihjulsklemme for å beskytte den interne brikken mot å bli skadet. Designet kan med hell brukes på høytrykks common rail-teknologien, som ikke bare kan forbedre kraften og drivstofføkonomien til dieselmotoren med direkte innsprøytning, men også forbedre utslippsytelsen. Dette krever at common rail-injektoren har egenskapene til høyhastighetsrespons,
Og dens høyhastighetsresponsegenskaper realiseres gjennom den spesielle utformingen av magnetventilen. En drivkrets for en drivstoffinjektor for en høytrykks common-rail dieselmotor omfatter en lynbeskyttelseskrets, en høyfrekvent filterkrets, en høyside drivkrets, en lavside drivkrets og en tilbakemeldingskrets for strømopptak. . Drivstoffinjektorkontroll er kjernedelen av høytrykks common rail-dieselmotorstyringssystemet, responshastigheten for åpning og lukking av drivstoffinjektor bestemmer direkte nøyaktigheten av drivstoffinjeksjon. Designet kan realisere kretsen og kontrollere presisjon. Gjennom realiseringen av drivstoffbesparelse og presis kontroll har den nøyaktige kontrollen blitt realisert. Gjennom dysestrukturen til injektoren og konsistensen til syklusens drivstoffinjeksjonsvolum, er det en typisk bruk av den elektroniske kontrolleren på dieselmotoren. Den kan realisere drivstoffinjeksjonsoptimalisering for dieselmotorer med forskjellige temperatur- og stressfelt.