< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina ZQYM DPF ZQYM-508 Renere rengjøringsmaskin Dieselpartikkelfiltermaskin for rengjøring av typer rørtype DPF av dieselbiler fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

ZQYM DPF ZQYM-508 Rengjøringsmaskin Dieselpartikkelfiltermaskin for rengjøring av typer rørtype DPF av dieselbiler

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Navn:Injektor testing utstyr
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:ZQYM-718
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:1 stk
  • Emballasjedetaljer:ikke-fumigerende trekasse
  • Spenning:380V 3-fase
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:2000 sett/sett per år
  • størrelse:390x160x85cm
  • Ledetid (dager): 25
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    He9b0ffbc4f70447f8eae0c17b66f59875.jpg_800x800 H3d61e733925442b4bd179acc6de6c2a5G.jpg_800x800 H8170be6d1ebb498aad29fb71a79787f8J.jpg_800x800 Hda7ce844f91e4ac682490d5921407f04K.jpg_800x800 H02de6647a32742b5a7f9231f45787a91i.jpg_800x800 H1d772dff245542e9bf881736f82b7b763.jpg_800×800

    Forsyningsspenningen
    380V / 50HZ 3-fase
    Spenningsfase to/tre fase
    Volum
    4CBM
    Nåværende 30A (maks.)
    Motor kraft 18,5 kW
    applikasjon DPF, SCR, DOC regenerering
    Driftstemperatur 650 ℃
    Maks common rail-trykk 2700 Bar
    ECU trykkøkning 0-200V
    Støynivå <85dB
    Vekt 483 kg
    størrelse 390x160x85cm
    Pakkestørrelse 420x180x110 cm

    Drivstoffinjektortester tetthetstest

    Før du justerer og tester drivstoffinjektoren til dieselmotoren, kontroller først tettheten til drivstoffinjektortesteren.Metoden er: blokker høytrykksoljeutløpsrøret til drivstoffinjektortesteren, trykk på håndtaket og stopp når trykket stiger til 30000kPa Og observer at det er bra hvis systemtrykkfallet ikke er større enn 1000kPa innen 3 minutter.de

    2. Inspeksjon av drivstoffinjektorer

    (1) Inspeksjon av injektortetthet

    1) Kontroller tettheten til den koniske arbeidsflaten til injektorstempelet.Installer injektoren på injektortesteren, trykk kontinuerlig på håndtaket med lav hastighet, stopp trykkingen når den er lavere enn standard injeksjonstrykket på 2000kPa, og observer injeksjonstrykket.Det skal ikke være noen lekkasje innen 10 s fra dysehullet på oljeinnretningen.de

    2) Kontroller tettheten til den sylindriske arbeidsflaten til drivstoffinjektorstempelet.Installer drivstoffinjektoren på drivstoffinjektortesteren, bruk en skrutrekker til å dreie trykkjusteringsskruen, og trykk kontinuerlig på håndtaket på testeren for å justere drivstoffinnsprøytningstrykket til standarden Når trykket er 3000~5000kPa, observer tiden som kreves for trykket skal falle fra 20 000 kPa til 18 000 kPa, som ikke bør være mindre enn 10 sekunder.

    (2) Inspeksjon av drivstoffinnsprøytningstrykket Installer drivstoffinjektoren på høytrykksoljerøret til testeren, trykk på håndtaket til testeren, og tøm ut luften og skitten som er igjen i oljerøret.Trykk på håndtaket med en hastighet på 60 ganger/minutt, og observer samtidig avlesningen på trykkmåleren under injeksjonsprosessen til injektoren.Drivstoffinnsprøytningstrykket til drivstoffinjektorene til hver sylinder skal være det samme og oppfylle standarden spesifisert av produsenten.de

    (3) Inspeksjon av forstøvningskvaliteten til drivstoffinjektoren.Rist håndtaket på drivstoffinjektoren med en hastighet på 60-70 ganger per minutt innenfor standard trykkområde.Dieseloljen som sprayes ut må være en jevn tåke, og de sprayede oljepartiklene skal være små Ensartede, ingen oljestrøm eller oljedråper som kan sees med det blotte øye, og en skarp lyd er normalt.Kontroller drivstoffinjektoren umiddelbart etter at du har stoppet drivstoffinnsprøytningen.Det skal ikke være oljedråper.Etter flere injeksjoner, la området rundt dysehullet være litt vått.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss