Bosch Diesel Injector 0445120002 Kompatibel med Bosch Injector Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
produktdetaljer
Brukes i kjøretøy/motorer
Produktkode | 0445120002 |
Motormodell | / |
Søknad | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 stk / Forhandles |
Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
Garanti | 6 måneder |
Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
Betaling | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, som din preferanse |
Leveringsmetode | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS eller forespurt |
Historien om Bosch-injektorer
Bosch drivstoffinjektorer er en type drivstofftilførselssystem for bensin- og dieselmotorer, ofte brukt i biler og andre kjøretøy. Bosch er en ledende produsent av drivstoffinjektorer, kjent for sin høye kvalitet og pålitelighet
Historien til Bosch-injektorer går tilbake til 1950-tallet, da bilprodusenter begynte å introdusere elektroniske kontrollsystemer i bilteknologi. Med utviklingen av elektroniske kontrollsystemer begynte drivstoffsystemet til motoren å ta i bruk elektronisk injeksjonsteknologi, og Bosch begynte også å utvikle og produsere injektorer i denne perioden. Bosch drivstoffinjektorer har hele tiden vært nyskapende og forbedret, og utviklet seg gradvis til et høypresisjons- og høyeffektivt drivstoffinnsprøytningssystem, som gir biler god ytelse og økonomi. I dag er Bosch-injektorer en av verdens ledende produsenter av drivstoffinjektorer for et bredt spekter av bruksområder innen bil-, industri- og romfart.
Drivstoffinjektoren er en komponent som sprøyter drivstoff inn i sylinderen eller forblandingskammeret i en dieselmotor for å oppnå drivstoffforbrenning. Dieselinjektor er en av nøkkelkomponentene i drivstoffinnsprøytningssystemet for dieselmotorer. Den forstøver drivstoff inn i sylinderen gjennom høytrykksinjeksjonsteknologi for å gjøre forbrenningen mer komplett og forbedre motorkraft, drivstofføkonomi og miljøytelse. Nærmere bestemt er arbeidsprinsippet til dieseldrivstoffinjektoren å sette dieseldrivstoffet under trykk gjennom høytrykkspumpen, sprøyte det inn i forbrenningskammeret gjennom dysen, blande det med luft og brenne det, frigjøre energi og kjøre bilen til å kjøre. .