< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina høykvalitets Common Rail-kontrollventilsett F00RJ01533 for dieselinjektor 0445120063 fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets Common Rail-kontrollventilsett F00RJ01533 for dieselinjektor 0445120063

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Merkenavn: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:F00RJ01533
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10 000
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Produser navn F00RJ01533
    Motormodell /
    applikasjon /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    innbetaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

    Inspeksjonsmetode for injektornålventilsammenstilling
    (1) Nakketetthetstest.Bruk blandet olje eller 20# lett dieselolje, og bruk dekompresjonsmetoden for å utføre på en spesiell testbenk.Under testen, bruk en håndpumpe for å øke trykket til 23~24 MPa og mål tiden før trykket faller fra 20 MPa til 18 MPa.Testresultatene og standardprodukter For sammenligning bør det være mellom de nødvendige områdene.2) Setetetningstest.Bruk 20# lett dieselolje på en testbenk med trykkakkumulator, juster først drivstoffinnsprøytningstrykket til spesifisert trykk på 12,5 MPa, og øk deretter oljetrykket med 0,1 MPa hver 3~5s jevnt til drivstoffinnsprøytingen starter., for å observere tetningskvaliteten, er en liten mengde oljelekkasje tillatt, og diameteren på oljelekkasjen er ikke mer enn 5 mm (seteoverflaten sliper ikke hverandre) eller diameteren er 3 mm (seteoverflaten sliper hverandre) ).Men ikke i en konveks sfærisk form.
    (3) Spraytest.Bruk 20# lett dieselolje på testbenken, juster drivstoffinnsprøytningstrykket til 12,5 MPa, og utfør spraytesten med 40~80 ganger injeksjon per minutt.Spraykvaliteten skal oppfylle følgende krav: D. Sprayet drivstoff skal forstøves.Det skal ikke være sprutende oljepartikler og lokale ujevnheter i tykkelsen som kan sees med blotte øyne.2. Starten og slutten av injeksjonen skal være tydelig og lyden skal være skarp.3 Før injeksjonen starter og etter at injeksjonen er slutt, tillates ingen oljelekkasje ved injeksjonshullet, men fuktighet er tillatt.
    (4) Sprayvinkelkontroll.Sjekk med det blotte øye, sammenlign sprøytevinkelen under drivstoffinnsprøytningstrykket brukt på dieselmotoren med prøven, og avviket mellom senterlinjen til sprøytevinkelen til drivstoffinjektoren og senterlinjen til drivstoffinjektoren er ikke større enn 4°30.Spraykjeglevinkelen observeres innenfor 100 mm.
    (5) Glideprøve.Rengjør og smør delene forsiktig med godt filtrert lett dieselolje.Når nåleventilen er i 45° til horisontal posisjon, trekk nåleventilen ut av nåleventilhuset med 1/3 av lengden, vri den til hvilken som helst posisjon og slipp den.Selve vekten glir fritt uten hindring.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss