< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina høykvalitets Common Rail-diesel-/drivstoffinjektordyse DLLA142SN582 fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets Common Rail Diesel/Fuel Injector Dyse DLLA142SN582

Produkt detaljer:

  • Opprinnelsessted:KINA
  • Merkenavn: CU
  • Sertifisering:ISO9001
  • Modellnummer:DLLA142SN582
  • Betingelse:Ny
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Minimum antall:6 stk
  • Emballasjedetaljer:Nøytral pakking
  • Leveringstid:3-5 arbeidsdager
  • Betalingsbetingelser:T/T, L/C, Paypal
  • Forsyningsevne:10 000
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktdetaljer

    1 10 1 11 1 (2) 1. 3) 1 07

    Produser navn DLLA142SN582
    Motormodell /
    applikasjon /
    MOQ 6 stk / Forhandles
    Emballasje Hvit boks-emballasje eller kundens krav
    Ledetid 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling
    innbetaling T/T, PAYPAL, som din preferanse

     

     

     

    Hvordan rengjøre munnstykket uten å fjerne det

    I dette tilfellet kan rengjøring utføres på flere måter:

     

    Med bruk av spesielle rengjøringstilsetninger som tilsettes drivstoffet.De inneholder spesielle rengjøringsmidler som skånsomt rengjør dysehullene.

     

    Høytrykksrensing.For å gjøre dette må du akselerere bilen til en hastighet på 110 ... 130 km / t, og kjøre 10 ... 15 km (ca. 5 ... 6 minutter) ved høye motorhastigheter.På grunn av den høye belastningen i dysene vil naturlig rengjøring forekomme.

     

    Tomgang.Denne metoden ligner den forrige.det er nødvendig å starte forbrenningsmotoren mens bilen står stille og opprettholde hastigheten på nivået 4 ... 5 tusen i 3 ... 4 minutter.Dette vil også rense dysene.Den forrige rengjøringsmetoden er imidlertid bedre fordi belastningen under dens forhold er høyere.

    Konklusjoner:

    Problemer i driften av injektorene er ikke et kritisk havari, men hvis de oppstår, anbefaler vi at du ikke utsetter kontroll og reparasjon av havariet.I de fleste tilfeller kan reparasjoner utføres uavhengig ved hjelp av metodene beskrevet ovenfor.Rettidig sjekk og diagnostikk av injektorer vil tillate deg å unngå problemer med driften av bilen.Forebygging vil koste deg mindre enn reparasjonsarbeid på injektorer eller andre komponenter i forbrenningsmotoren.Vi anbefaler at du rengjør dysene etter hver 30 ... 35 tusen kilometer bilen din, uavhengig av tilstanden.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss