Høykvalitets Common Rail Diesel/Fuel Injector Dyse DLLA145P606

Common Rail-teknologi refererer til et lukket sløyfesystem som består av høytrykksoljepumpe, trykksensor og elektronisk kontrollenhet (ECU) som fullstendig skiller genereringen av injeksjonstrykk og injeksjonsprosessen fra hverandre. Det er en høytrykksoljepumpe for å levere høytrykksdrivstoff til det offentlige oljetilførselsrøret, gjennom oljetrykket i det offentlige oljetilførselsrøret for å oppnå presis kontroll, slik at trykket til høytrykksoljerøret og motoren hastighet fem av, kan i stor grad redusere dieselmotorens oljetilførselstrykk med endringsgraden for motorhastigheten. Høytrykks common rail-injeksjonssystemet består hovedsakelig av lavtrykks drivstofftilførselssystem, høytrykks drivstofftilførselssystem, drivstoffinnsprøytningssystem og elektronisk kontrollstyringssystem.

Common rail-systemet refererer til et lukket sløyfesystem sammensatt av høytrykksoljepumpe, trykksensor og elektronisk kontrollenhet (ECU), som fullstendig skiller genereringen av injeksjonstrykk og injeksjonsprosessen fra hverandre, som er helt forskjellig fra hverandre. det forrige dieselinjeksjonssystemet drevet av kamaksler. Det er en høytrykksoljepumpe for å levere høytrykksdrivstoff til oljeskinnen, gjennom oljetrykket i skinnen for å oppnå presis kontroll, slik at høytrykksoljerørtrykket er uavhengig av motorhastigheten, kan redusere kraftig graden av dieselmotoroljetilførselstrykket med motorturtallsendringen.

Diesel høytrykks common rail-injeksjonssystemet består av et hydraulisk system og et elektronisk kontrollsystem. Blant dem er det hydrauliske systemet delt inn i lavtrykkshydraulikksystem og høytrykkshydraulikksystem. Det hydrauliske lavtrykkssystemet inkluderer en drivstofftank, en drivstoffoverføringspumpe, et drivstoffilter og en lavtrykksoljeledning; Høytrykkshydraulikksystemet inkluderer høytrykkspumpe, høytrykksoljeskinne, injektor og høytrykksoljerør; Elektronisk dieselkontroll (EDC) inkluderer sensorer, elektronisk kontrollenhet (ECU), aktuatorer (inkludert injektorer med magnetventiler, trykkreguleringsventiler, glødepluggkontrollenheter, boostertrykkregulatorer, eksossirkulasjonsregulatorer, gassventiler, etc.) og kabling seler.