Høykvalitets Common Rail-diesel-/drivstoffinjektordyseDLLA145P574
produktdetaljer
| Produser navn | DLLA145P574 |
| Motormodell | / |
| Søknad | / |
| MOQ | 6 stk / Forhandles |
| Emballasje | Hvit boks-emballasje eller kundens krav |
| Ledetid | 7-15 virkedager etter bekreftelse av bestilling |
| Betaling | T/T, PAYPAL, som din preferanse |
Analyse av hvorfor injektordysen satt fast i injektorene (del 2)
2.2 Måleresultater for overflateruhet og hardhet Overflateruheten til nåleventilen måles, og kravet til overflateruhet på nåleventilen er 61HRC~65HRC for overflatehardhetskravet. Ruheten til nåleventilen med stålstempelnummer HHM er Ra0.03, Rt0.34, og overflatehardheten er 60.4HRC～60.7HRC; nåleventilen med stålstempelnummer HD er Ra0.02, Rt0.37, og overflatehardheten er 62.3HRC. Ruheten og hardheten til de to nåleventilene som sendes inn for inspeksjon oppfyller alle designkravene. Etter at dysen var dissekert, ble den indre hullruheten målt. Kravet til indre hullruhet til dysen var 0,05Rt0,8. Ventil Ra0,07–1,16, Rt0,82–1,79. Den indre hullruheten til de to dysene som ble sendt inn for inspeksjon oppfylte ikke designkravene.
2.3 Måling av overflatehardhet og metallografiske analyseresultater Overflatehardheten til nåleventilen er påkrevd å være 61HRC-65HRC, fri bainitt er ikke tillatt, og restaustenitten overstiger ikke 5 %. Hardheten til nåleventilen med det første stempelnummeret HHM er 62.9HRC～63.6HRC, kornstørrelsen er 10, og graden av overheting er 2; hardheten til nåleventilen med det opprinnelige stålstempelnummeret HD er 62.4HRC～63.4HRC, kornstørrelsen er 9 og graden av overheting er 2. Hardheten til de to nåleventilene oppfyller alle designkravene.
