Høykvalitets dieselhoderotor 146403-4920 VE-pumpedeler Rotorhodereservedel

For å oppnå en komplett dieselforsyningsprosess krever en høytrykksdieselpumpe samarbeid mellom ulike komponenter i dieselpumpen. Hovedkomponentene i høytrykksdieselpumpeenheten inkluderer dieselinnløpsventilen, dieselutløpsventilen, stempelkoblingen og volumet til hver komponent. Under kamfremføringsstadiet driver kammen stempelet oppover for å sette drivstoffet under trykk i stempelhulrommet. Når drivstofftrykket er høyere enn drivstoffet som strømmer ut fra drivstoffinnløpsventilen, fortsetter trykket i stempelhulen å øke, og når etter et visst trykk, stenger drivstoffinnløpsventilen. På dette tidspunktet danner stempelhulen et forseglet volum. Kammen setter drivstoffet under trykk i det forseglede volumet. Trykket stiger raskt. Når trykket i stempelhulen når nivået, åpner dieselutløpsventilen. Trykk, pumpeenheten pumper diesel inn i trykkakkumuleringskammeret. Etter foreløpig trykkstabilisering gjennom trykkakkumuleringskammeret, tilfører den diesel til høytrykks common rail-røret. Under kamreturtrinnet, under påvirkning av stempelfjæren, beveger stempelet seg nedover med kammen, dieselutløpsventilen lukkes, og trykket i stempelkammeret faller raskt. Når trykkforskjellen mellom de to endene når åpningstrykket til dieselinnløpsventilen, dieselinnløpsventilen Åpen, går drivstoffet som suges inn i lavtrykksdieselkretsen inn i stempelkammeret. Endringer i de strukturelle parameterne til dieselinnløpsventilen, dieselutløpsventilen, stempelparet og andre komponenter under hele prosessen vil ha innvirkning på dieselforsyningsprosessen. Derfor, for å fortsette å studere innvirkningen av de strukturelle parametrene til høytrykksdieselpumpen på ytelsen til dieselforsyningen, vil dette sammendraget fokusere på dieselinnløpsventilkomponenten, dieselutløpsventilkomponenten, stempelkoblingen og volum av hver komponent studeres. I henhold til de strukturelle parametrene til hver komponent studeres påvirkningen av verdiendringer på dieseltilførselsegenskapene til høytrykksdieselpumpen, og dens virkningsmekanisme avsløres.