< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina VE Head Rotor 096400-1230 Diesel Pump Head Rotor Drivstoffpumpe Gravemaskin Deler fabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

VE-hoderotor 096400-1230 Dieselpumpehoderotor Drivstoffpumpe Gravemaskindeler

Produkt detaljer:

Dieselpumpehoderotor 096400-1230 er VE-hoderotor.Den er egnet for dieselpumpe.

  • Beskrivelse:Hovedrotor
  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Referansekoder:096400-1230
  • Applikasjon: /
  • MOQ:2 stk
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Pakking:Nøytral pakking
  • Kvalitetskontroll:100% testet før forsendelse
  • Ledetid:7 ~ 15 virkedager
  • Innbetaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktbeskrivelse

    Henvisning.Koder

    096400-1230

    applikasjon /
    MOQ 2 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 15 virkedager
    innbetaling T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav

    Analyse av unormal støy fra dieselpumpe

    Dieselpumpen er en viktig komponent i smøresystemet.Denne komponenten er kraftkomponenten i systemet og sikrer at tilstrekkelig mengde og trykk av smørende diesel tilføres systemet.Dieselpumper av rotortypen er mye brukt i kjøretøymotorer på grunn av deres kompakte struktur og lette vekt.Rotorens dieselpumpe består av en indre og ytre rotor, et pumpehus og et pumpedeksel.I henhold til strukturen til dieselpumpen etableres en dieselpumpestrømningsfeltanalysemodell for å utføre strømningsfeltanalyse og forske på dieselpumpen.Basert på type og type støy, ble det først fastslått at årsaken til den unormale støyen i kjøretøyet var utilstrekkelig dieseltilførsel til systemet under kaldstart, noe som resulterte i unormal støy i de bevegelige delene.Derfor blir dieselpumpen og filteroppsamleren modellert og analysert for å bestemme deres strømningsfeltfordeling.Dieselpumpen og filterkollektorekspressdelene ble produsert, en kaldstartstest ble utført i et miljøkammer med lav temperatur, og støydataene ble overvåket.I følge overvåkingsdataene ble det funnet at varigheten av støyen ble betydelig forkortet.I tillegg, i henhold til støyspektrumdiagrammet, kan det sees at den unormale støyen fra de tidligere mekaniske delene er eliminert, og det er bare en liten subsynkron støy.Basert på forskningen på det unormale støyproblemet til dieselpumpen som oppsto under lavtemperatur-kaldstart av en bestemt dieselmotor, utførte vi dieselpumpeanalyse og filteranalyse for å bestemme mekanismen for unormal støy under lavtemperaturforhold, og Deretter bestemte og analyserte optimaliseringsplanen for å bestemme optimaliseringen.Til slutt ble det utført en lavtemperaturmiljøkammertest for å verifisere den endelige optimaliseringseffekten.I henhold til optimaliseringseffekten kan det ses at optimaliseringsskjemaet har en betydelig effekt på å forkorte den unormale støytesten og eliminere unormal støy, noe som indikerer at optimaliseringsskjemaet til dieselpumpen og filteroppsamleren er effektivt.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss