< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina høykvalitets ny diesel drivstoffinjeksjonspumpehoderotor 1468334925 1 468 334 925 VE-hoderotor for drivstoffpumpemotor Reservefabrikk og produsenter |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKT OSS

Høykvalitets ny diesel drivstoffinnsprøytningspumpe hoderotor 1468334925 1 468 334 925 VE hoderotor for drivstoffpumpe motorreserve

Produkt detaljer:

Dieselpumpehoderotor 1468334925 er VE-hoderotor.Den er egnet for dieselpumpe.

  • Beskrivelse:Hovedrotor
  • Opprinnelsessted:Kina
  • Merkenavn:VOVT
  • Referansekoder:1468334925
  • Applikasjon: /
  • MOQ:2 stk
  • Sertifisering:ISO9001
  • Betalings- og fraktbetingelser:

  • Pakking:Nøytral pakking
  • Kvalitetskontroll:100% testet før forsendelse
  • Ledetid:7 ~ 15 virkedager
  • Innbetaling:T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav
  • Produkt detalj

    Produktetiketter

    produktbeskrivelse

    Henvisning.Koder 1468334925
    applikasjon /
    MOQ 2 STK
    Sertifisering ISO9001
    Opprinnelsessted Kina
    Emballasje Nøytral pakking
    Kvalitetskontroll 100% testet før forsendelse
    Ledetid 7 ~ 15 virkedager
    innbetaling T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav

    Driftsstyring av høytrykks dieselpumpe

    Når dieselmotoren er parkert over lengre tid eller ikke går over lang tid, må den sveives før man begynner å smøre høytrykksdieselpumpen og de bevegelige delene av drivenheten.Kontroller høytrykksdieselpumpen regelmessig og utfør vedlikehold i henhold til vedlikeholdssyklusene (anbefalt av produsenter) til forskjellige typer høytrykksdieselpumper.For smøredieselen til høytrykksdieselpumpen bør man være oppmerksom på kvaliteten på smøredieselen og renheten til smørekanalene.Høytrykksdieselpumpen etter vedlikehold må spyles manuelt for å forhindre tørr slitasje på høytrykksdieselpumpen forårsaket av drift under forhold med dieselmangel.Når det er diesellekkasje fra lekkasjesøkingshullet (røret) til høytrykksdieselpumpen, betyr det at høytrykksdieselpumpen er slitt og lekker internt.For dieselmotorer i miljøer med høy luftfuktighet og saltholdighet, rengjør det bakre hullsetet på stativet regelmessig og tilsett smørende diesel eller en passende mengde smør for å smøre og beskytte det.Når stativet sitter fast i høy gassposisjon under drift, vær spesielt oppmerksom på hovedmotoren med en clutch.Når den flersylindrede gassen sitter fast i høy gassposisjon, vær oppmerksom på utkoblingen av clutchen, som kan føre til at hovedmotoren går over.Under drift, styrk inspeksjonen av bunnen av høytrykksdieselpumpen og inspeksjonen av generelle fester.Vær oppmerksom på åpning og lukking av leddflatene til komponentene.Hvis det er noen åpning og lukking, er det mest på grunn av utilstrekkelig tiltrekking.Kontroller regelmessig tettheten til høytrykksdieselpumpens fotfestemutter, spesielt etter å ha skiftet høytrykksdieselpumpen og kjørt den i en periode, sjekk festemutteren på nytt.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv din melding her og send den til oss