VE-hoderotor 096400-1230 Dieselpumpehoderotor Drivstoffpumpe Gravemaskindeler
produktbeskrivelse
Referanse. Koder | 096400-1230 |
Søknad | / |
MOQ | 2 STK |
Sertifisering | ISO9001 |
Opprinnelsessted | Kina |
Emballasje | Nøytral pakking |
Kvalitetskontroll | 100% testet før forsendelse |
Ledetid | 7 ~ 15 virkedager |
Betaling | T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav |
Analyse av unormal støy fra dieselpumpe
Dieselpumpen er en viktig komponent i smøresystemet. Denne komponenten er kraftkomponenten i systemet og sikrer at tilstrekkelig mengde og trykk av smørende diesel tilføres systemet. Dieselpumper av rotortypen er mye brukt i kjøretøymotorer på grunn av deres kompakte struktur og lette vekt. Rotorens dieselpumpe består av en indre og ytre rotor, et pumpehus og et pumpedeksel. I henhold til strukturen til dieselpumpen etableres en dieselpumpestrømningsfeltanalysemodell for å utføre strømningsfeltanalyse og forske på dieselpumpen. Basert på type og type støy, ble det først fastslått at årsaken til den unormale støyen i kjøretøyet var utilstrekkelig dieseltilførsel til systemet under kaldstart, noe som resulterte i unormal støy i de bevegelige delene. Derfor blir dieselpumpen og filteroppsamleren modellert og analysert for å bestemme deres strømningsfeltfordeling. Dieselpumpen og filterkollektorekspressdelene ble produsert, en kaldstartstest ble utført i et miljøkammer med lav temperatur, og støydataene ble overvåket. I følge overvåkingsdataene ble det funnet at varigheten av støyen ble betydelig forkortet. I tillegg, i henhold til støyspektrumdiagrammet, kan det sees at den unormale støyen fra de tidligere mekaniske delene er eliminert, og det er bare en liten subsynkron støy. Basert på forskningen på det unormale støyproblemet til dieselpumpen som oppsto under lavtemperatur-kaldstart av en bestemt dieselmotor, utførte vi dieselpumpeanalyse og filteranalyse for å bestemme mekanismen for unormal støy under lavtemperaturforhold, og Deretter bestemte og analyserte optimaliseringsplanen for å bestemme optimaliseringen. Til slutt ble det utført en lavtemperaturmiljøkammertest for å verifisere den endelige optimaliseringseffekten. I henhold til optimaliseringseffekten kan det ses at optimaliseringsskjemaet har en betydelig effekt på å forkorte den unormale støytesten og eliminere unormal støy, noe som indikerer at optimaliseringsskjemaet til dieselpumpen og filteroppsamleren er effektivt.